Este viernes 27 de agosto el Instituto Nacional de Vías – Invías, informó que la vía que comunica a Bogotá con los Llanos Orientales fue cerrada de manera preventiva, debido la caída de rocas de gran tamaño a la altura del kilómetro 58.
Hay que recordar que en las últimas semanas ya se habían reportado varios cierres en la vía Bogotá-Villavicencio por cuenta de las fuertes lluvias. En algunas ocasiones la conexión vial solamente ha funcionado con la habilitación de un carril.
Según la entidad, las fuertes lluvias que se presentan en este sector obligaron al cierre de la vía en ambos sentidos, con la intención de proteger a los ciudadanos que se movilizan por este importante corredor vial que conecta al centro del país con la región de la Orinoquía.
“Novedad vial en el departamento de Cundinamarca. Se presenta el cierre total preventivo vía Bogotá – Villavicencio (Meta) Kilómetro 58 por fuertes lluvias. Aplica en ambos sentidos”, señaló el Invías.
Por su parte, la concesionaria Coviandina encargada del manejo de la vía entre Bogotá – Villavicencio, compartió imágenes de una roca de gran tamaño que cayó sobre la vía, obstaculizando ambos sentidos, la cual estaba siendo removida por las autoridades para evaluar los daños y restablecer la movilidad.
Hacia las 3:00 de la tarde de este viernes, las autoridades informaron que, “al no existir condiciones de seguridad, las autoridades suspenden los trabajos de demolición de la roca, pues se podría registrar nuevamente arrastre de material o caída piedra sobre la calzada”
En ese sentido, Invías señaló que el tiempo de apertura de la calzada se encuentra en verificación y recordó que no existe una vía alterna, razón por la cual invitó a mantenerse en contacto con las redes de la entidad para conocer el estado de la vía.
Cabe recordar que para este lunes 30 de agosto se reanudará el proceso de la licitación del viaducto del kilómetro 58 de la vía Villavicencio – Bogotá, que será por un valor de 150 mil millones de pesos que está prevista para la segunda semana del mes de octubre de 2021.
La decisión la anunció el director de Invías Juan Esteban Gil después de la audiencia pública, con más de 100 personas que escucharon los resultados de las seis mesas técnicas que se llevaron a cabo con expertos en días anteriores y en las que se lograron conclusiones técnicas que ratificaron la viabilidad del proyecto y permitieron continuar el proceso para mejorar la conectividad entre el centro y el suroriente del país.